襄陽IATF16949認證是汽車行業(yè)廣為認可并實施的第三方質量管理體系認證，襄陽16949認證費用,襄陽16949認證公司講述其并在全球范圍內的整車廠的共同要求，下面是小編整理以下有關客戶在認證申請時應注意的事項,提供有意愿申請IATF16949認證審核的汽車行業(yè)客戶在初期的自我評估: 

IATF16949審核前申請客戶的授權代表提供必要信息(適用初審、監(jiān)督（變化時）、重審（有變化時）、轉機構審核）：

a)期望的認證范圍

b)期望的認證結構

  -單個制造現場（證明認證結構的資料：如公司名稱、手冊、過程圖、過程與職能的關系/分工、營業(yè)執(zhí)照、現場地址適用時外部支持場所的地址）

  -有擴展制造現場的單個制造現場（證明認證結構的資料：如手冊、過程圖、過程與職能的關系/分工、營業(yè)執(zhí)照、現場地址以及附屬的擴展制造現場和所有相關外部支持場所的地址，如果適用，應提供主現場和附屬的擴展制造現場之間路途所需時間）

  -集團審核方案（證明認證結構的資料：如手冊、過程圖、過程與職能的關系/分工、營業(yè)執(zhí)照、所有汽車產品制造現場地址以及附屬的擴展制造現場和所有相關外部支持場所的地址），

c)與會影響要求符合性的客戶所有外包的過程有關的信息；

d)與管理體系咨詢的使用有關的信息；

e)與產品設計責任有關的信息；

f)汽車顧客信息，包括IATF OEM供應商代碼；

g)員工總數，包括全職、臨時和合同工；

h)關于現有或以前IATF 16949認證的信息，包括以前認證機構名稱、前三（3）年審核周期的審核報告、所有關閉不符合的證據以及證書的狀態(tài)（即：注銷、撤銷或頒發(fā)）。如果申請客戶的證書被撤銷，認證機構應聯系其相關的IATF監(jiān)督辦公室以獲取關于撤銷原因的信息。
   客戶未能披露以前IATF 16949認證信息將被視為違反了具有法律效力的協議，并導致客戶IATF16949 證書的撤銷或不能作出肯定的認證決定。

   確定產品設計責任時，認證機構應允許兩個選項：

   1)客戶責任，包括外包設計；或

   2)顧客責任

   如果客戶提供了其不負責設計的證據，認證機構應從審核范圍內排除IATF 16949第8.3 條“產品設計”。

   根據申請客戶提供的信息，認證機構應確定期望的認證范圍是否符合IATF16949的適用性要求以及期望的認證結構是否符合附件4的要求。

  認證機構應保留證明滿足a)~h)要求的文件資料。

對于轉移審核的申請：

OQS應通過使用當IATF數據庫半自動轉移請求過程檢查客戶的轉移資格，以確保滿足以下要求：

a) 新的認證機構應得到IATF認可；

b) 現有證書是有效的。（證書撤銷或注銷的客戶沒有轉移審核的資格）；

c) 申請轉移的客戶并非在過去三（3）年間從另一家IATF認可的認證機構轉移而來；

d) 兩次轉移審核應最少間隔三年（-3個月）或兩年九個月；

e) 審核組成員之間沒有審核該客戶。“之前沒有審核過”指審核組成員至少在一（1）個完整的三（3）年審核周期沒有加入審核組。

應保留批準轉移的記錄。

一旦獲得批準，在轉移審核開始之前，應滿足以下條件：

f) 新的認證機構不得轉移處在任何IATF OEM特殊狀況下的客戶，直至現有認證機構至少進行過一次現場審核，驗證了已確認糾正措施的有效實施情況；

g)客戶當前的IATF16949認證不得處于暫停狀態(tài)。如果在之前十二（12）個月內，證書由于（a） 認證機構從IATF OEM成員、相關IATF 監(jiān)督辦公室或客戶的任何汽車顧客收到了對客戶的投訴；b) 客戶向認證機構通知IATF OEM的特殊狀況或有不符合項發(fā)布在監(jiān)督或再認證審核末次會議日)暫停，新的認證機構不得轉移客戶，直至現有機構至少進行過一次現場審核，驗證了已確認糾正措施的有效實施情況；

h)客戶應向新的認證機構提供過去三（3）年的審核報告，包括證明現有認證機構發(fā)布的現場和任何外部支持功能的所有不符合項已經關閉的證據。

i)OQS應對所提供的審核報告和所有發(fā)現進行評審；

j)OQS應進行文件評審，對質量管理體系績效的關鍵指標進行評審。

轉移審核及其審核日與再認證審核相同。審核策劃和執(zhí)行應滿足再認證審核規(guī)定的要求。

新的認證機構應在原先認證機構計劃的下一次監(jiān)督審核或再認證審核之前，完成所有的轉移活動，包括上述  a-j條。未能完成所有要求的活動應導致按初此認證審核進行。